termik, wyłącznik silnikowy
Wyłączniki silnikowe
Schneider
Wyłączniki silnikowe
TeSys Deca Wyłącznik silnikowy bez zabezp. przeciąż. z dźwignią, 0,4A, zaciski śrubowe GV2LE03
zamów
212,31
Schneider
Wyłączniki silnikowe
TeSys Deca Wyłącznik silnikowy bez zabezp. przeciąż. z dźwignią, 0,63A, zaciski śrubowe GV2LE04
zamów
212,31
Schneider
Wyłączniki silnikowe
TeSys Deca Wyłącznik silnikowy bez zabezp. przeciąż. z pokrętłem, 0,63A, zaciski śrubowe GV2L04
zamów
239,02
Schneider
Wyłączniki silnikowe
TeSys Deca Wyłącznik silnikowy bez zabezp. przeciąż. z pokrętłem, 1A, zaciski śrubowe GV2L05
zamów
255,04
Schneider
Wyłączniki silnikowe
TeSys Deca Wyłącznik silnikowy GV3 40A, z pojedyczym blokiem zacisków Everlink BTR GV3P401
zamów
934,03
Schneider
Wyłączniki silnikowe
TeSys Deca Wyłącznik silnikowy GV3 50A, z pojedyczym blokiem zacisków Everlink BTR GV3P501
zamów
942,71
Jak już wiemy, wyłącznik silnikowy (czy innymi słowy termik) to urządzenie o przeznaczeniu ochronnym. Jego zadaniem będzie zapobieganie uszkodzeniu silnika elektrycznego. Wyłącznik odetnie zasilanie elektryczne w przypadku pojawienia się zwarcia lub przeciążenia. Urządzenie zabezpieczy też mechanizm elektryczny w przypadku, gdy pojawi się zanik fazy.
Tego rodzaju zabezpieczenie silnikowe powinno zostać dobrane do wymagań konkretnego urządzenia. W ofertach sprzedaży znajdziemy wyłącznik silnikowy jednofazowy i wyłącznik trójfazowy. W dalszej części tekstu omówimy szerzej rodzaje wyłączników i dobór wyłącznika silnikowego.
Darmowa wysyłka
przy zamówieniu od 1.200zł
Szybka dostawa
do 3 dni roboczych w całym kraju
Atrakcyjne formy współpracy
dla podmiotów gospodarczych